La pandemia está dando forma a la futura cadena de suministro

Algunas de las mayores innovaciones ocurren durante tiempos de disrupción.

La pandemia está dando forma a la futura cadena de suministro
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Hemos aprendido mucho durante la pandemia de COVID-19, pero una comprensión subyacente ubicua que ha resultado de esta experiencia de primera mano es que el mundo puede verse afectado en un período de tiempo muy corto. Y nosotros, como individuos, como empresas y como cultura, tenemos que ser lo suficientemente ágiles y hábiles para reaccionar rápidamente.

La pandemia es una crisis que nos hizo retroceder y repensar la forma en que interactuamos y trabajamos, ya que afecta la salud pública y la economía. Pero también sirve como un gran recordatorio de que es en tiempos de disrupción cuando ocurren algunas de las mayores innovaciones. Por ejemplo, la maquinilla de afeitar eléctrica, la radio del automóvil y la muy importante galleta con chispas de chocolate se desarrollaron en la década de 1930 durante la Gran Depresión. Durante la Segunda Guerra Mundial, el mundo conoció la tecnología de radar, penicilina, motores a reacción y más.


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En 2020, una década dedicada a la digitalización, es la cadena de suministro la que será un área de innovación como resultado de las disrupciones del COVID-19. Ese fue el mensaje que surgió de un simposio virtual patrocinado por Siemens Financial Services que se centró en adaptar la cadena de suministro en una era de incertidumbre. Los oradores abordaron cómo las empresas pueden hacer frente a los riesgos globales no planificados que amenazan el futuro de las sociedades y cómo la tecnología puede ayudar a reconsiderar nuestras estrategias de cadena de suministro.

Según Bruce McIndoe, presidente de McIndoe Risk Advisory, hay cinco megatendencias que darán forma al futuro de las empresas y del mundo: globalización, demografía, cambio climático, escasez de recursos e innovación tecnológica. Cada uno está interconectado e influye en las cadenas de suministro globales, ya que el mundo sustenta a una población en crecimiento.

McIndoe describió brevemente estas tendencias:

Globalización: como resultado de un movimiento de desacoplamiento entre Estados Unidos y China y las vulnerabilidades en la cadena de suministro global que la pandemia expuso, habrá un cambio hacia la desglobalización a través del onshoring o nearshoring (proximidad geográfica).

Datos demográficos: a medida que agreguemos dos mil millones de personas más en los próximos 30 años, necesitaremos más agua, alimentos y vivienda para mantenerlos. Se estima que el 80% de estos nuevos ciudadanos vivirán en ciudades y para el 2050 veremos ciudades con 50 a 100 millones de personas. Basándonos en la densidad urbana, el crecimiento de la clase media y el cambio climático, necesitaremos construir un exceso de mil millones de unidades de vivienda más. “En los próximos 30 años, esencialmente necesitaremos reconstruir todo el parque mundial de viviendas desde el comienzo de la humanidad. Esa es una descomunal demanda”, dijo McIndoe.

Cambio climático: en última instancia, esto puede convertirse en el eslabón débil de la cadena de suministro. La mayor frecuencia y gravedad de los peligros climáticos crea más interrupciones en la cadena de suministro global al interrumpir la producción, obstaculizar el transporte, aumentar los precios y, en última instancia, perjudicar las ganancias corporativas.